El día 28, Josep Nicolás ‘Niko’ volará hacia Buenos Aires para tomar parte en el Rally Dakar 2010 por Argentina y Chile. El sabadellense debutará en el apartado de camiones, aunque está más convencido que nunca de poder finalizar esta durísima carrera. Patrocinado por Transports i Excavacions Ribera y Bar Restaurant Tramuntana de Sant Quirze, se ha enrolado en una nueva aventura junto al experto piloto andorrano Jordi Ginestà y al mecánico argentino Ignacio Santamaría. Los tres viajarán a bordo de un espectacular camión Mercedes 2635 6x6 de 450 CV, fletado por 4W Jatón Racing para competir en la categoría T4 y realizar la asistencia a los dos 4x4 de Toyota España y Mercedes Argentina.
Niko confiesa estar "muy ilusionado y con muchas ganas de subirme al camión. Será una experiencia nueva para mí, aunque igual de apasionante porque pasaremos por los mismos sitios que los demás participantes".
Tiene claro que "mi objetivo es llegar al final y teóricamente viajar en camión tiene más garantías". No obstante, mantiene su innato espíritu competitivo: "El gusanillo de la competición siempre está ahí y seguro que intentaremos quedar lo más arriba posible en la clasificación final". En el apartado de camiones, esta edición se han inscrito medio centenar de equipos.
Para el sabadellense será una experiencia totalmente nueva. "Lógicamente, no se corre tanto riesgo como yendo en coche o en moto, aunque también existe el peligro de volcar o quedar atrapado en la arena. Me han dicho que es impresionante pasar las dunas en camión, porque sólo ves cielo y arena", explica.
Aceptó la propuesta del preparador Ariel Jatón al no encontrar recursos para correr en coche como en las seis ediciones anteriores, aunque no descarta volver, sino todo lo contrario: "En moto no me verán nunca porque es inhumano, pero el coche seguro que volveré algún día". Y es que confiesa estar "enganchado al Dakar y aunque sea en camión, lo importante es estar ahí y vivir el ambiente y la magia de esta prueba".
El 28 aterrizará en Buenos Aires para pasar las verificaciones antes de comenzar la aventura el 1 de enero. Por delante, un desafío de 9.000 kilómetros llevando a participantes y equipos por Argentina y Chile. Del 1 al 17 de enero, los pilotos lucharán durante las 14 etapas que componen el bucle, incluyendo una extensa visita al desierto de Atacama y sus gigantescas dunas. La arena blanca cerca de Fiambala o la gris en el área de Nihuil, completará el abanico de colores y dificultades a lo largo del evento.
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