Motor Sabadell

Los sabadellenses Sergi Giralt y Joan Corbera se adjudicaron el triunfo en el VI Ral.li de la Llana de Regularitat, organizado el pasado fin de semana por el Motor Club Sabadell. Los vencedores pilotaban un Volkswagen Golf GTi MK1 de 1983. Reunir a más de 100 equipos en los tiempos que corren no fue el único éxito que se apuntó el Motor Club Sabadell en esta sexta edición. La escudería local volvió a organizar con eficacia la prueba que, además, acabó con tres de sus equipos en el podio.

Los participantes salieron el sábado desde el Parc Catalunya, donde se dieron cita cientos de aficionados y curiosos, atraídos por la singularidad de los coches inscritos, todos ellos matriculados con anterioridad a 1985.

El parque cerrado junto a la Plaça Catalunya fue un espectáculo ante la variedad de modelos exhibidos. Desde allí, se dirigían sobre el puente del lago hasta el podio de salida, en pleno Eix Macià.

Abrieron la carrera los espectaculares coche 0 pilotados por sabadellenses ilustres como Joan Fernández, Xavi Domènech, Edu Forés y Joan Aymamí. Por delante, casi 600 kilómetros de tramos, distribuidos en dos jornadas.

Al término de la primera, las cosas no estaban nada claras, ante la igualdad existente entre los primeros clasificados. Los tres equipos formados por Giralt-Corbera (32,6 puntos), Gubern-Pallarols (31,1) y Brunells - Tortosa (33,6) estaban en un puño.

En la segunda etapa del domingo, el MCS probó la nueva fórmula en el tramo Castellterçol-Calders, con tablas impuestas pero con cambios de media con referencias visuales en lugar de puntos kilométricos. Fue a modo experimental e incluso se anuló a efectos clasificatorios, aunque el triunfo parcial se lo llevaron los conocidos Enric ‘Kiki’ Burrull y Víctor Sabater (Porsche 911).

Al final, Giralt y Corbera se anotaron la victoria absoluta de la dura prueba, el Trofeo Autosi y el Memorial Toni Serra. El Premi Alfa Romeo fue para Joan Espelt y Llorenç Camprubí (Alfa Tomeo 2000 GT Veloce) y el Sony Gallery, para Carles Barangé y Ramón Fluvià (Porsche 914/6 GT). La entrega de trofeos se celebró en Matadepera ante más de 300 personas.

Coches:

1º Giralt-Corbera, 48,8 (Volkswagen Golf GTi)

2º Gubern-Pallarols, 54,6 (BMW 323 i)

3º Brunells-Tortosa, 55,7 (Mini Morris 1275 C)

4º Matas-Cifuentes, 57,9 (BMW 323 i)

5º Mañero-Pradells, 61,6 (Porsche 911 T)

Motorrally Clàssic:

1º Janot-Delcor (Vespa P200E-200 DN)

2º Pont-Ferrando (Yamaha SR 250)

3º Malo-Curieses (Vespa 125-Bultaco Metr.)