Motor Sabadell

Los boxes del Circuit de Catalunya acogerán por primera vez las Mini-Z Endurance Series 2010, una carrera de resistencia de 12 horas de coches radio control Mini-Z por equipos, que este año ya celebra su cuarta edición.Los Mini-Z son coches radio control eléctricos a escala 1:28 que guardan un gran parecido con los vehículos reales, llegando a un alto grado de realismo incluso en los detalles más insignificantes.

Cuatro estudiantes de mecánica de Monlau Competició, dos de ellos de la especialidad de automovilismo y dos más de motociclismo, tendrán una beca para realizar su formación gracias a la colaboración establecida entre el Circuit de Catalunya y Monlau Competició. Han formalizado el acuerdo Ramon Praderas, director general del Circuit, y Emili Alzamora, director general de Monlau Competició. Se da así continuidad para este 2010 a una beca que lleva seis años otorgándose a los mejores estudiantes del centro.

Miki Monrás (Paddock Bulevard) se ha estrenado en las GP3 Series con una meritoria remontada, desde la P17, que le ha permitido clasificarse en el top’10 de la categoría. El piloto catalán firmó finalmente la décima posición y se adjudicó la vuelta rápida de la carrera, hecho que permite ser optimistas de cara al futuro. La victoria fue para Pal Varhaug, que se convirtió en el primer vencedor de la nueva categoría. Otro dato muy positivo fue que Monrás consiguió la vuelta rápida en carrera, con un registro de 1:40.308.

El piloto del Red Bull Racing, Mark Webber, se ha adjudicado el Gran Premio de España Telefónica de Formula One que ha tenido lugar en el Circuit de Catalunya, presenciado en directo por 98.113 personas. La carrera celebraba su 20º aniversario. Excelente rendimiento de los pilotos locales, con Fernando Alonso (Scuderia Ferrari Marlboro) en el segundo lugar de un podio que ha completado Sebastian Vettel (Red Bull Racing), y con Jaume Alguersuari (Toro Rosso) décimo, una posición que le ha dado un nuevo punto. Pedro de la Rosa (BMW Sauber F1 Team) ha tenido que abandonar en el primer tercio de la prueba por las secuelas de un toque.

No fue un buen día para Miki Monrás (Paddock Bulevard)) en su debut en las GP3 Series. El piloto de casa, que contó con el apoyo de todos los aficionados del Circuit de Catalunya, sufrió varios episodios de mala suerte, en una carrera en general muy accidentada. El catalán se vio penalizado por dos ‘drive through’ que arruinaron todas sus aspiraciones en la carrera. De todos modos, el piloto concluyó 23º el primer míting de la categoría, con buenas sensaciones después de comprobar que el tándem Arden-Monrás puede rodar entre los más rápidos e incluso luchar por el campeonato.

El Gran Premio de España Telefónica de Formula One ha empezado en el Circuit de Catalunya en su 20a edición con la tradicional visita al pit-lane. Un total de 19.200 espectadores se han congregado a lo largo del día para contemplar los boxes de las escuderías y la actividad de los mecánicos. Por la tarde, los pilotos han firmado autógrafos a los aficionados. Fernando Alonso (Scuderia Ferrari Marlboro), Pedro de la Rosa (BMW Sauber F1 Team), Jaume Alguersuari (Scuderia Toro Rosso), Sebastian Vettel (Red Bull Racing) y Bruno Senna (HRT F1 Team) han comparecido en rueda de prensa y han hablado sobre las evoluciones de los monoplazas y sus expectativas para el fin de semana:

Este fin de semana en el Circuit de Catalunya Miki Monràs comienza su andadura por el nuevo campeonato GP3 Series. El piloto del Paddock Bulevard debutará con la escudería MW Arden, propiedad de Christian Horner y Mark Webber, team manager y piloto del Red Bull Racing, respectivamente. Su objetivo es luchar por el título y subir otro peldaño en su ascensión hacia la Fórmula 1.

Durante los test de pretemporada celebrados precisamente en el Circuit de Catalunya, Monràs y su equipo demostraron estar preparados para luchar por los primeros puestos. El monoplaza se mostró tan fiable como rápido y Miki se ha adaptó rápidamente al nuevo coche, mucho más potente que el de la Fórmula Renault 2.0 que ha pilotado las dos últimas temporadas.