Motor Sabadell

El ‘mediano’ de la familia de todo terrenos de BMW se ha puesto al día con atractivas mejoras, como mayores dimensiones, nuevos motores y más equipamiento.
 
De entrada, la última versión del X3 destaca por medir 8 centímetros más de longitud (4,65 metros frente a 4,57), 3 centímetros en anchura y uno de altura libre con respecto al suelo (21 centímetros), mientras que la altura total ha disminuido 1,3 centímetros.
 
Estas nuevas cotas le permiten ganar espacio en el habitáculo, especialmente en las plazas traseras, más anchas y confortables. Asimismo, el maletero ve aumentada su capacidad en un 15%, es decir, unos 70 litros.
 

Audi incorpora a las gamas A6, A6 Avant y A7 Sportback un nuevo propulsor diésel de alta potencia, que se beneficia de lo más avanzado en tecnología para seguir adelante con la estrategia downsizing de reducción de cilindrada y consumos. Con doble turbocompresor e inyección common rail de hasta 2.000 bares de presión, el nuevo 3.0 BiTDI rinde una potencia máxima de 313 CV (230 KW), y ofrece un consumo medio de apenas 6,4 l/100 km. Está disponible exclusivamente con el cambio tiptronic de ocho relaciones y la tracción integral permanente quattro con diferencial central de corona.
 

BMW cuenta en su gama con uno de los descapotables más atractivos y exclusivos del mercado. Se trata del Serie 6 Cabrio que Motor Sabadell ha podido probar en su variante gasolina de 320 caballos.Bello, atractivo, excitante, selecto, exclusivo, pasional, elegante, deportivo, refinado... se nos agotan los adjetivos para describir las sensaciones que nos transmitió este BMW 640i Cabrio.
 
A simple vista, el modelo cautiva por su estética. Se trata de un selecto descapotable 2+2 de capota lona que mide 4.894 milímetros de largo, por 1.894 de ancho y sólo 1.365 de alto. Su maletero tiene una capacidad de 300 o 350 litros, en función si la capota está recogida.
 

La tercera generación de la Clase M de Mercedes-Benz convence sobre todo en el apartado de la eficiencia energética, destacando el ML 250 BlueTec, con una autonomía de 1.500 kilómetros.
 
Lejos quedan aquellos tiempos en los que los modelos Premium pasaban por alto aspectos como el consumo o las emisiones. La tecnología ha avanzado tanto que ahora las prestaciones no están reñidas con la eficiencia energética.
 

Las nuevas versiones del Audi A7 Sportback correspondientes a la gama del año modelo 2012 ya están a la venta en los concesionarios de la marca de los cuatro aros. Nuevas combinaciones mecánicas, equipamientos hasta ahora no disponibles y leves mejoras en su dotación de serie son las principales novedades incorporadas a la gama de este espectacular coupé deportivo cuatro puertas del segmento de mayor lujo y empaque.
 

Mayor dotación de equipamiento, con un acabado exclusivo y un interior vestido de contrastes a un mejor precio, es lo que ofrecen los Audi TT Coupé y Roadster en su exitosa serie especial "Black & White" Edition. Esta edición especial se encuentra ya a la venta en España desde desde 33.670 euros. Icono del diseño moderno y vanguardista y paradigma de la mayor deportividad, el Audi TT es uno de los modelos más deseados del mercado tanto en su atractiva versión de carrocería Coupé como en la Roadster. Pocas miradas se resisten a su paso, atraídas por su deportivo y personalísimo frontal, con la parrilla "singleframe" que lo identifica como miembro de la familia Audi, su atlética línea de costado con los ensanchados pasos de rueda y su musculosa zaga.

Porsche lanzará en junio una edición limitada del GT3 RS con motor de cuatro litros: el 911 GT3 RS 4.0. Con esta versión, la marca germana evoluciona uno de los coches más populares, codiciados y con mayores éxitos en competición entre sus vehículos de producción en serie. Limitado a 600 unidades, el GT3 RS 4.0 reúne en un turismo de calle todas las cualidades que han hecho del Porsche 911 GT3 un ganador en los circuitos. El nuevo modelo ofrece para los más exigentes la tecnología de un purasangre de competición. El cigüeñal es el mismo que utiliza en el motor de seis cilindros de los 911 GT3 RSR de competición con las bielas de titanio y pistones forjados.