Motor Sabadell

El espectacular Honda 3R-C es un concept model eléctrico de carácter urbano de tres ruedas, cero emisiones y con capacidad para un único ocupante. Se trata de un vehículo fruto del intenso trabajo realizado por la marca en el desarrollo de vehículos respetuosos con el medio ambiente, tanto eléctricos, como híbridos o de pila de combustible. El 3R-C muestra cómo podría ser el futuro vehículo para transporte urbano unipersonal. La batería eléctrica está montada bajo el chasis para rebajar el centro de gravedad y mejorar la estabilidad. Está equipado con una cúpula clara que se cierra sobre el asiento del conductor cuando está aparcado.
 

Después de dos días de entrenamientos en el circuito malayo de Sepang y de realizar un intenso trabajo, Dani Pedrosa ha ido afinando la puesta a punto de su Honda RC212V con las nuevas piezas preparadas para esta temporada. Tras dar más de 100 vueltas y casi 600 kilómetros, el piloto Repsol Honda fue mejorando paulatinamente -reduciendo medio segundo sus registros del primero al segundo día-, pero finalizó con la impresión de que todavía queda trabajo por delante.

¿Puedes hacernos un balance de los dos días de entrenamientos?


Tras el éxito de participación de las anteriores ediciones, la Escuela Honda by ZK ha hecho público ya su nuevo calendario para los cursos 2010, que una vez más recorrerán gran parte del territorio nacional. La fecha elegida para el Circuit de Catalunya será el 23 de mayo y, del resto de citas, sobresale como principal novedad para esta temporada, la incorporación al calendario del circuito de Jarama (Madrid), un trazado clave debido a su estratégica situación en el centro de la península. Los interesados podrán también elegir entre alguno de los circuitos mundialistas, como Montmeló, Cheste o Jerez. Además, la Escuela se desplaza también a los circuitos de Castellolí y Alcañiz y se estrena en el nuevo trazado de Navarra.

Calendario:

Dani Pedrosa ha concluido satisfactoriamente su primer test del 2010, a lomos de la nueva Honda RC212V de 800 cc. El sabadellense ha completado 50 vueltas eb una segunda jornada marcada por la lluvia. Pese a ello, ha rebajado su crono en más de un segundo y ha acabado el día como el cuarto piloto más rápido, tras las Yamaha de Valentino Rossi (1º) y Jorge Lorenzo (3º), y la Ducati de Casey Stoner (2º). "Me voy a casa satisfecho", ha declarado Pedrosa.

Dani Pedrosa ha vuelto a subirse a su moto hoy, durante los primeros entrenamientos oficiales de 2010 en el circuito de Sepang. El sabadellense, que no se ha resentido de su reciente operación de muñeca izquierda, ha completado un total de 51 vueltas al trazado de Malasia y ha marcado un mejor tiempo de 1:31.944, casi un segundo más rápido que su compañero Andrea Dovizioso (1:32.825).  "Me lo he tomado con calma, porque tenemos mucho tiempo para seguir mejorando", dijo el tricampeón del mundo.

Las primeras unidades de la nueva y espectacular Honda VFR1200F estarán disponibles en la Red Oficial de Concesionarios Honda a partir del próximo 28 de enero a un contenido PVP de 15.999 euros (*), un ajustado precio que responde a un tremendo esfuerzo por parte de la marca. Además de este contenido precio, la VFR1200F cuenta con otros dos importantes valores añadidos. Por una parte, el periodo de mantenimiento se extiende a una única revisión anual o a cada 12.000 Km., mientras que además se amplía el periodo de garantía hasta los 3 años, medida con la que Honda pone de manifiesto una vez más el elevado nivel de calidad de sus productos.
 

Honda sigue adelante con su campaña de promociones y amplía su oferta incluyendo los modelos DN-01 y Shadow. Su exclusiva la DN-01 se encuentra ahora a un contenido precio de 8.999 euros. Pero no sólo eso, sino que además la oferta incluye de regalo unas exclusivas alforjas.
 
El modelo DN-01 podría definirse como la primera Dream Bike del mercado. Dirigida a aquellos que busquen un concepto diferente, exclusivo, a la vez que práctico y versátil, combina un exclusivo estilo cruiser con la transmisión automática para vehículo de dos ruedas más avanzada, la Human-Friendly Transmission.