Fernando Alonso, piloto de Fórmula 1 de la Scuderia Ferrari (que pertenece al Grupo Fiat), ha estado presente esta mañana como embajador de seguridad Fiat apoyando la plataforma europea eSafety Aware, una iniciativa cuyo objetivo es que la implantación a gran escala de los sistemas de seguridad inteligentes en los vehículos sea una realidad.
El piloto asturiano ha llevado a cabo demostraciones en pista del sistema inteligente de seguridad ESP (Electronic Stability Program) en la enovada gama Bravo de la marca italiana.
Por primera vez, el Instituto EuroNCAP de Bruselas recopiló todos los resultados de tests de colisión del año 2009 y nombró el coche más seguro del año: El Golf se impuso a sus competidores con un total de 103 puntos. La segunda posición correspondió al híbrido Honda Insight, mientras que el tercer puesto es también para un coche híbrido, el Toyota Prius. El cuarto lugar se sitúa el Hyundai i20, el único utilitario que entra a formar parte de la clasificación.
EuroNCAP sitúa tres vehículos en la quinta posición, empatados en cuanto a su nivel de seguridad. Se trata del Toyota Avensis, del 'crossover' Volvo XC90 y del Opel Astra. De esta forma Toyota se convierte en la única marca con dos modelos en el 'top five'.