Motor Sabadell

Marc Gené estuvo en la presentación del nuevo Ferrari F60, con motivo de los 60 años de la Scuderia en la F-1. El sabadellense se muestra muy satisfecho del diseño actual del Ferrari adaptado a los cambios de normativa y muy optimista de cara a las posibilidades de su equipo en una temporada marcada por los recortes de presupuesto.
El piloto local comentó que «estoy gratamente sorprendido con el nuevo modelo. Estéticamente los monoplazas van a perder mucho por la nueva normativa adoptada en cuanto a aerodinámica, pero el F60 sigue siendo igual de bonito y es que el rojo marca la diferencia. La principal diferencia es que el alerón delantero es más ancho y en una posición más baja y el alerón trasero es mucho más alto y estrecho que en el pasado. Las membranas han desaparecido y el difusor también ha sido reducido».
La nueva reglamentación aerodinámica también ha obligado a realizar modificaciones en la suspensión, que ha sido rediseñada para conseguir una distribución de los pesos más equilibrada. Pero el diseño del F60 también ha tenido en cuenta otros importantes cambios para este año como el uso del sistema KERS, montado sobre el motor bajo la parte trasera del chasis, y el regreso de los slicks.
«La verdad es que estoy de acuerdo con los cambios introducidos esta temporada para reducir costes y favorecer el espectáculo. Quizá hubiera preferido, como Ferrari, que la introducción del KERS se hiciera la próxima temporada ya que es bastante costosa, pero estamos trabajando con todo ello y estoy seguro que estaremos listos para luchar otra vez por el campeonato de Constructores y alcanzar el de pilotos», comentaba Marc que realizará el primer test con el nuevo F60 mañana para probar la nueva aerodinámica.