Motor Sabadell

El próximo fin de semana se celebrará la sexta edición del Ral.li de la Llana - Trofeu Autosi, prueba de regularidad organizada por el Motor Club Sabadell, en la que participarán más de 100 equipos. En la primera jornada, los participantes recorrerán 14 tramos (7 y 7), con 192,73 kilómetros cronometrados y 212,76 de enlace. Los tramos elegidos para la jornada del sábado son: Sant Miquel del Fai (16,95 kms.), Gallifa (15,10), Granera (19,53), L’Estany - Santa Maria (11,39), Monistrol de Calders (15,98), Rellinars (19,50), Viladecavalls - Vacrisses (9,59), Vacarisses (6,03), Montserrat (16,20), Estenalles (24,34), El Suro (5,92), Santa Creu d’Olorda (11,03), L’Arrabassada (8,29) y Flor de Maig (12,88). El domingo, la caravana deberá pasar por Les Arenes (10,87 kms.), Sant Llorenç - Sant Feliu (14,91), Castellterçol - Calders (28,09), Santa Eulàlia de Riuprimer (26,36) y Centelles - Sant Feliu (19,45).

Esta edición estará marcada por las novedades introducidas por la organización. A grandes rasgos, llama la atención que el itinerario se haya visto alargado hasta 590 kilómetros, con tramos nuevos próximos a Sabadell y la salida en el Parc Catalunya. Asimismo, se estrenará una nueva categoría denominada ‘turismos’.

Los casi 600 Km. se repartirán entre sábado (405,49) y domingo (184,34), con un total de 19 tramos especiales divididos en dos etapas y tres secciones. El parque cerrado estará frente al Hotel Sabadell y el primer participante tomará la salida desde el Eix Macià a las 13 horas.

En la lista de inscritos, figuran emblemáticos expilotos de competición como el sabadellense excampeón de España de Rallyes de tierra 1993 con Citroën, Enric ‘Kiki’ Burrull que irá acompañado de Jordi Sabater, ex copiloto de Salvador Servià. También se espera la presencia como coche cero de Joan Fernández, quien cuenta con 2 títulos europeos, 17 españoles y 19 catalanes.Por contra, se echará en falta a Jordi Catón que, a sus 80 años, no tomará la salida por primera vez en el Ral.li de la Llana, por motivos de salud.

Otros son los nombres destacables, como por ejemplo los que vienen del Rallye Montecarlo Carles Barangé o Víctor Sagi, ambos con Porsche, o la del sabio preparador Francesc Urpí con un Porsche 356 B, o la de los periodistas Joan Aymamí, con Fiat Abarth 500, Jaume Marco con Seat FL 1.8 Gr2. o Manel Camps, con un Käfer.

La lista de vehículos inscritos hasta el momento es extensa. El más antiguo por ahora es el Porsche 356 B de Francesc Urpí, de 1960. Otras marcas y modelos interesantes que encontramos son los Seat 600, Authi Mini Morris, Porsche de varios modelos y años, Wolskwagen Käfer, Seat 127, 124, 1430 o 131, los BMW Ti, 2002 o 2500, Lancia, Datsun, Simca Rallye, Alfa Romeo, Renault 8 o Ford Escort MKII de los 70 o los Lancia Beta, Opel Kadett, Renult 5 Turbo, los Wolkswagen Siroco o Golf Gti, Audi Quatro, Ford Fiesta o Capri de los 80.