Motor Sabadell

Audi ha elegido el Salón de Ginebra para presentar en sociedad su última maravilla deportiva: el TT RS. Monta un motor de cinco cilindros, de inyección directa de gasolina y turbo que supera los 300 CV de potencia. Un pura sangre que presume de un portentoso chasis, generosos frenos y transmisión quattro.

Audi vuelve a producir un propulsor de cinco cilindros: el Audi TT RS, que será presentado públicamente en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. Su motor turbo de 2.5 litros supera con holgura los 300 CV y permite unas aceleraciones y placer de conducción sólo comparables con su inigualable sonido.
La leyenda vuelve a escena. No en vano, los motores de gasolina de cinco cilindros cuentan con una larga trayectoria en Audi. Y el propulsor turbo de inyección directa del TT RS no es sino el nuevo abanderado de esa excitante tradición. Se trata de una mecánica que permite al TT RS materializar unas prestaciones fuera de lo común. Así, le bastan sólo cinco segundos para alcanzar los 100 km/h, convirtiendo los adelantamientos en un mero “juego de niños”. Su velocidad punta está limitada a 250 km/h.
El conjunto de transmisión con tracción total permanente quattro, un sofisticado chasis y un soberbio equipo de frenos sintonizan a la perfección con el poderío de la mecánica. En suma, el TT RS, con su ligereza y su bastidor construido casi enteramente en aluminio con la tecnología Audi Space Frame, es una máquina más que respetable.