Cadillac ha desvelado el CTS Coupe 2011, el último y más espectacular de la serie de nuevos diseños de la marca que llega a producción. El CTS Coupe es un nuevo coupé deportivo de lujo diseñado para convertirse en el corazón de la revisada gama de modelos de la marca, y llegará a los concesionarios norteamericanos en la primavera de 2010. El Coupe se une al CTS Sport Sedan, al CTS-V de 556 CV (415 kW) y al nuevo CTS Sport Wagon como la base de la renovación de la gama de Cadillac. Una edición V-Series de altas prestaciones del Coupe se presentará también en 2010.
El diseño del CTS Coupe no ha sufrido prácticamente cambios a partir del coche de concepto que fue presentado en el Salón Internacional de Detroit de 2008. El Coupe es un clásico 2+2 reforzado con tecnología avanzada, como un sistema de cámara de visión trasera y un sistema de suspensión orientado a las prestaciones acoplado a la versión de propulsión trasera o a la de tracción a las cuatro ruedas.
Diseño
El CTS Coupe surgido como una oferta dentro del estudio de diseño de Cadillac, donde los diseñadores han desarrollado y evolucionado la filosofía de diseño Art & Science. El coupé tiene la misma distancia entre ejes que el CTS, pero una altura aproximadamente 51 mm más baja y una longitud 51 mm más corta.
Aunque derive de su hermano sport sedan, el CTS Coupe sólo comparte el panel de instrumentos, la consola, los faros, la defensa delantera y la parrilla. Algunos rasgos de diseño claves son:
Estilo clásico de descapotable con capote dura, sin pilar B convencional
La apertura de las puertas touch-pad (táctiles) elimina la necesidad de manijas convencionales, creando un perfil técnico y de formas limpias
Un parabrisas puesto con una mayor inclinación (62,3 grados) y un área alargada, casi horizontal, del cristal trasero se combinan para crear un aspecto elegante y aerodinámico
Frontal esculpido más bajo con tomas de aire únicas que refrigeran los frenos
Estilo trasero de corte de diamante
Tubo de escape central con terminación doble en forma dihédrica que atraviesan la trasera
Iluminación vertical, destacada con luces LED
Spoiler trasero integrado con la luz de freno trasera
Antena esculpida montada en el techo para OnStar y Radio Satélite XM.
A primera vista, la silueta del CTS Coupe es refrescantemente simple, mejorada con detalles tallados intrincadamente. Señales distintivas y originales de la firma Cadillac se combinan con formas esculpidas a mano, articulándose de forma ingeniosa con la fortaleza del chasis. Por ejemplo, la defensa trasera fue desarrollada a mano en los estudios de diseño de Cadillac para reconocer visualmente el sistema de transmisión RWD. El perfil gestual, junto con las luces traseras verticales de Cadillac y una línea central trasera pronunciada, ayudan a conseguir el coupé visualmente más seguro de sí mismo del segmento.
Prestaciones
El Coupé CTS amplía las emergentes credenciales de prestaciones de Cadillac. El sistema de transmisión de serie del CTS Coupe consiste en un motor de inyección directa de 3.6L V-6 y una transmisión manual de seis velocidades. La tecnología de inyección directa suministra el combustible con más precisión para aumentar la eficiencia de la combustión, permitiendo más potencia manteniendo la economía de combustible y reduciendo las emisiones -incluyendo un descenso del 25 por ciento en las emisiones de hidrocarburos arrancando en frío.
El motor 3.6L DI desarrolla 304 CV (227 kW) y ofrece una economía de combustible EPA de 27 mpg en carretera. También funciona con gasolina sin plomo más económica.
El funcionamiento del tren de propulsión se canaliza a través del chasis que entrega unas prestaciones de coche deportivo sin penalizaciones. El hardware incluye un sistema de suspensión delantera de brazo independiente corto/largo (SLA), con cojinetes delanteros de brazo de control hidráulico; y una suspensión trasera multi-brazo montada sobre un submarco totalmente aislado. También se incluyen frenos de de disco en las cuatro ruedas, volante premium y diferencial autoblocante.
Están disponibles dos niveles de ajuste de la suspensión: un Paquete de Prestaciones con llantas de 18 pulgadas y neumáticos para todo el año (disponible tanto en tracción delantera como en tracción total) y el Paquete de Prestaciones de Neumáticos de Verano, con llantas y neumáticos de 19 pulgadas y un nivel más alto de agarre a la carretera. El sistema de control de chasis electrónico avanzado StabiliTrak viene de serie.
El motor 3.6L V-6 de 304 CV (227 kW) de Inyección Directa será de serie, equipado con una transmisión manual de seis velocidades, incorporando un embrague revisado y un volante-motor bimasa que ofrece un mejor tacto al pedal del embrague y un mayor aislamiento del motor. Es opcional una transmisión automática de 6 velocidades con Driver Shift Control (y volante con los botones de cambio integrados disponible).
Tecnología
El CTS Coupe mezcla el lujo artesano con un interior contemporáneo enfocado al conductor que respalda las capacidades de alto rendimiento del coche. El interior incluye acabados cosidos a mano cubriendo las puertas, la consola central de almacenaje de centro y el panel de instrumentos. Asientos deportivos Recaro ajustables de 14 posiciones, antes ofrecidos exclusivamente en los modelos V-Series de Cadillac, se ofrecen como opción en todos los modelos CTS Coupe.
El coche ofrece una multitud de tecnologías avanzadas, incluyendo:
Posibilidad de iPod/MP3 integrado
Disco duro de 40 gigas, incluyendo capacidad para guardar música y radio en directo pause-and-replay
Sistema de navegación Pop-up
Sistema adaptativo de iluminación delantera
Conectividad Bluetooth
Sistema de Apertura sin llave y de Arranque Remoto Inteligente de serie
Sistema de cámara trasera
Sistema de Audio Bose 5.1 Cabin Surround™
Como en otros modelos Cadillac, el Coupe CTS viene de serie con OnStar con la Navegación Turn-by-Turn, el primero instalado de fábrica, el sistema de navegación GPS totalmente integrado de OnStar.