Motor Sabadell

López Orús, Concesionario Oficial Hyundai en el Vallès Occidental,  celebró la presentación del nuevo Hyundai ix35, en sus instalaciones situadas en la carretera de Terrassa, 308-312 de Sabadell. El modelo sustituye al Tucson y presume de un espectacular diseño exterior, evolución del prototipo ix-onic Concept del que sobresale su parrilla hexagonal que será, a partir de ahora, común en el resto de modelos de la marca coreana. El acto estuvo presidido por Santiago López, responsable de López Orús,  quien informó de una suculenta oferta de lanzamiento: quien compre un ix35 antes del 20 de marzo será obsequiado con un 'welcome pack esperiencia ix35' de regalo que incluye un ipod, una noche de hotel para dos personas en Madrid y dos entradas para un musical en la capital.
 
Con un diseño de vanguardia y un aspecto totalmente renovado, el Hyundai ix35, el sucesor del exitoso Tucson, está diseñado para responder a las necesidades de conducción y al dinámico estilo de vida de los conductores europeos y sus familias, con más estilo, más espacio, más equipamiento y nuevas funciones de tecnología punta, y con un motor de bajas emisiones que reduce el consumo de combustible, mejora las credenciales ecológicas del todoterreno y demuestra el respeto de Hyundai por el medio ambiente.
 
Aunque el flamante ix35 exhibe una imagen deportiva semejante a la del coupé y una presencia atlética, no por ello se ha descuidado su funcionalidad, ya que el habitáculo con capacidad para cinco pasajeros ofrece más espacio para las piernas y la cabeza, además de que la zona de descarga se ha ampliado considerablemente. Con una mayor longitud, anchura y altura que su predecesor (dimensiones ampliadas, respectivamente, en 85 mm, 20 mm y 20 mm), la batalla del ix35, con sus 2.640 mm, se ha reducido en 10 mm.
 
Con unas dimensiones prácticamente idénticas a las de muchos vehículos con portón trasero del segmento C, el último todoterreno de Hyundai está pensado para atraer a un abanico de consumidores lo más amplio posible, lo que lo convertirá en un competidor para los vehículos de segmentos diferentes al de los todoterrenos compactos.
 
Diseñado, desarrollado y fabricado en Europa
 
Diseñado y desarrollado en el centro de I+D de Hyundai en Rüsselsheim, el nuevo ix35 es un ejemplo del nuevo lenguaje de diseño de Hyundai: la “escultura fluídica”. Este concepto de diseño, del que ya se pudo contemplar un anticipo en el prototipo “ix-onic” de 2009, aúna tres virtudes: refinamiento, confianza y dinamismo.
 
El refinamiento lo aportan las fluidas y distinguidas líneas del ix35, así como su imponente presencia, mientras que la confianza procede de las únicas y agresivas líneas laterales de doble escalón, la garra de los detalles y las macizas llantas de aleación. El dinamismo queda garantizado por el perfil bajo y el alerón trasero perfectamente integrado del ix35.
 
Estas tres cualidades se ven realzadas en el ix35 por un nuevo elemento de diseño que está llamado a convertirse en la seña de identidad inconfundible de Hyundai: la rejilla delantera hexagonal, un elemento visual clave de la imagen que presentará la nueva familia europea de la marca.
 
Este diseño fluídico continúa en el interior con un estilo impecable que viene a reflejar el dinamismo de las líneas exteriores. Los diseñadores europeos de Hyundai también han esculpido el espacio interior para ofrecer un espacio más amplio para las piernas y la cabeza y una mayor comodidad, así como también más espacio de carga y un equipamiento mejorado.
 
Un ix35 más atractivo para los antiguos y nuevos clientes
 
Fabricado en Europa, el nuevo ix35 se ofrecerá con cuatro motorizaciones distintas (dos de gasolina y dos diésel, con una potencia que oscilará entre los 115 y 184 CV), cambio manual y automático, y tracción a las dos y cuatro ruedas. Se producirán un total de nueve versiones diferentes del ix35, si bien la gama de modelos que se ofrezca al público en cada país europeo puede variar en función de las exigencias y preferencias de cada uno.
 
Tres de los motores constituyen toda una novedad: los motores diésel R 2.0 y U2 1.7, y la versión GDI del popular motor Gamma 1.6 de Hyundai. La tecnología de ahorro de combustible ISG (sistema integrado de arranque y parada) se ofrecerá para los motores diésel y de gasolina más pequeños, mientras que en algunos mercados el motor diésel de mayores dimensiones (2,0 litros) se ofrecerá asimismo en una versión de menor potencia con 136 CV.
 
Todos los modelos ix35 hacen gala de un consumo y unas emisiones reducidas, gracias al nuevo sistema de gestión del alternador que elimina el roce con el motor, a la dirección asistida que contribuye a reducir el consumo de combustible, al alerón trasero que reduce la resistencia aerodinámica y a los neumáticos de compuesto de sílice con una menor resistencia a la rodadura. Equipado con el sistema ISG, el ix35 presenta un nivel de emisiones de CO2 de tan sólo 139 g/km (en el caso del motor diésel 1.7) y de 149 g/km (en el caso del GDI 1.6). Toda la nueva gama de vehículos presentará mejoras considerables con respecto a su predecesor, el Tucson.
 
Además, la gama ix35 se ofrecerá en cuatro versiones de equipamiento (a diferencia de los modelos Tucson, que se ofrecían en dos): Classic, Comfort, Style y Premium, que vienen a subrayar en su conjunto la increíble versatilidad de la gama a la hora de atender las necesidades de los clientes. El público podrá elegir también entre nueve colores exteriores y tres interiores, con acabados y tapicería de cuero opcionales en las tres versiones superiores de equipamiento.
 
La creación de un entorno más seguro
 
Entre las nuevas funciones de seguridad “activa”, que en la mayoría de países se ofrecen de serie, cabe destacar el programa electrónico de estabilidad (ESP); el nuevo sensor antivuelco, que activa los airbags laterales, airbags de cortina y pretensores de los cinturones de seguridad en caso necesario; el control de asistencia al arranque en pendiente, que impide el retroceso del vehículo al arrancar en pendiente; y el control de frenada en pendiente, que limita drásticamente la velocidad en pendientes muy pronunciadas.
 
Como equipamiento opcional para todos los modelos se ofrece una nueva cámara de seguridad trasera, que reduce el riesgo de accidente al dar marcha atrás. La cámara, montada en el portón trasero, se activa nada más meter la marcha atrás, momento en el que empieza a transmitir imágenes al monitor LCD a color integrado en el retrovisor interior.
 
La nueva gama ix35 podrá contemplarse a partir de primavera en los 2.350 concesionarios Hyundai de toda Europa. Junto con el nuevo Santa Fe, el ix35 permitirá a Hyundai afianzar su puesto entre las cinco primeras marcas en el segmento de los todoterreno en Europa, además de que contribuirá de manera considerable a aumentar las ventas, impulsar la popularidad de la marca y aumentar la cuota de mercado de la empresa.