Motor Sabadell

Fiat inicia hoy la comercialización en España del Fiat Punto EVO, la evolución del Grande Punto, que busca confirmar el éxito del modelo precedente y, gracias a sus nuevas características, convertirse en punto de referencia en términos de innovación, calidad, seguridad y estilo. El Fiat Punto Evo está disponible desde 9.290€ (plan 2000E incluido), con un equipamiento de serie que incluye, entre otros dispositivos, 7 airbags, blue&me, radio CD con MP3 y mandos en el volante.
 
La excelencia tecnológica de Punto Evo se sustancia ante todo en la amplia y completa gama de motores, entre los cuales destacan los dos propulsores 1.4 Multiair, de 105 y 135 CV.  Desarrollada y patentada por FPT  – Fiat Powertrain Technologies – la tecnología Multiair será implementada paulatinamente en todos los motores del Grupo Fiat. Gracias a un control directo del aire, mediante las válvulas de admisión del motor, sin la utilización de la mariposa, el Multiair reduce las emisiones y también mejora el rendimiento, al aumentar la potencia y el par motor. En comparación con un motor de gasolina convencional del mismo tamaño, un motor de Multiair ofrece más potencia (hasta 12%) y par (hasta el 15%), mientras que el consumo es significativamente menor (hasta un 16%), con menores emisiones de CO2 (hasta un 16 %), y menos partículas (hasta un 40%).
 
Después del verano, el modelo incorporará también la nueva generación de propulsores Multijet, la última evolución del sistema common rail, desarrollado por el Grupo Fiat en la década de los 90. Estos motores incorporan nuevos inyectores common rail que, gracias a una nueva  servo-válvula hidráulica, controla con mayor precisión, rapidez y flexibilidad  la cantidad de combustible inyectado en la cámara de combustión. Este nueva generación consigue, así, importantes ventajas en términos de emisiones, consumos, sonoridad, para y potencia.
 
El abanico de motores disponibles para el Punto de Evo es el  más completo y económico de su segmento, incorporando incluso un propulsor de gas natural,  el motor más ecológico y económico de su segmento. Con unas emisiones de C02 de tan sólo 115 g/km, consume apenas 4 euros de combustible por cada 100 km.
 
La gama Punto Evo estrena también en nuestro mercado el brillante 1.6 Multijet de 120 CV Euro5 con DPF. Con este propulsor, el nuevo coche alcanza una velocidad máxima de 193 km/h (versión Sport) y una aceleración entre 0 y100 km/h en 9,6 segundos. Óptimas prestaciones considerando su limitado consumo y emisiones: en el ciclo combinado alcanza los 4,5 l/100 km y los 119 g/km de CO2.
 
Siempre en pos de las reducciones de consumo y emisiones, el nuevo modelo propondrá el sistema Start&Stop –de serie en las nuevas motorizaciones Multiair-. que gestiona el apagado  provisional del motor durante detenciones momentáneas.  Asociado al “Start&Stop” está el dispositivo Gear Shift Indicator (GSI), un verdadero "copiloto" que sugiere discretamente al conductor que efectúe un cambio de marcha, logrando el funcionamiento más eficiente del motor en términos de consumo. 
 
Además, en el interior de Punto Evo debuta el nuevo sistema de infotainment “Blue&Me–TomTom”, un sistema de información y entretenimiento totalmente integrado que gestiona en una única pantalla táctil,  el teléfono, el sistema de navegación y el ordenador de a bordo.  El dispositivo, resultado de una alianza entre Fiat Group Automobiles y TomTom, se integra con otros sistemas del coche gracias al Blue & Me.  Incorpora también el programa "eco:Drive" que ofrece información en tiempo real sobre el estilo de conducción, aportando sugerencias útiles sobre el cambio de marcha y el uso del acelerador para reducir el impacto ambiental y optimizar el consumo.
 
En el campo de la seguridad, el Fiat Punto Evo también mejora sus propios estándares, gracias a la adopción de 7 airbags, incluido el de las rodillas del conductor. Es uno de los pocos coches del segmento que lo entrega de serie en todas sus versiones. El modelo está también equipado con luces antiniebla delanteras cornering (la luz gira en función del ángulo de giro del volante,). Igualmente,  Punto Evo asegura un comportamiento en carretera constante y predecible, gracias a los más avanzados sistemas de control dinámico del automóvil, desde el frenado hasta la dirección. Se dispone, así, de ABS con EBD y ESP con Hill-holder de asistencia al conductor en las partidas en subida (el ESP es de serie en los acabados Emotion y Sport)
 
El Punto Evo es más impresionante que nunca gracias a la labor del Centro Stile Fiat. En particular, los interiores del nuevo modelo han sido completamente rediseñados con materiales de primera calidad y una excelente atención a los detalles. El resultado es un ambiente luminoso y elegante, con un salpicadero totalmente renovado, nuevos asientos, incorporación de diferentes compartimientos de almacenamiento y una nueva  instrumentación.
 
En el exterior, se ha rediseñado el frontal y la parte trasera, con nuevos parachoques y la incorporación innovadores y originales faros delanteros y luces traseras. También se ha "estirado" el coche, que alcanza ahora una longitud total de 406 centímetros. Las modificaciones externas lo convierten, además en el coche más largo de su segmento y, lo que es más importante, el que ofrece mayor espacio en sus plazas traseras.