Motor Sabadell

Cuando Jaguar añade una R a alguno de sus modelos es porque éste puede presumir de unas prestaciones de ensueño. Es el caso de la berlina XF que monta el innovador propulsor V8 de 5 litros sobrealimentado capaz de entregar 510 CV.

El nuevo propulsor sustituye al V8 de 4,2 litros, superándole un 23% en potencia y un 12% en par motor. Y es que este 5 litros es una auténtica maravilla tecnológica, que permite al XF conseguir una aceleración de 0 a 100 Km/h en tan sólo 4,9 segundos y alcanzar los 250 Km/h. de punta.

En contra de lo que cabría imaginar, los resultados de consumo combinado y emisiones de CO2 son aún mejores que las del 4,2 litros y cumple la reglamentación sobre emisiones Euro V de la UE y ULEV II/Tier 2 Bin 5 estadounidense.

Respecto al diseño, decir que la berlina XF ha sido renovada sutilmente, destacando su llamativo diseño frontal, ahora con una rejilla inferior más amplia con nueva malla acabada en negro y tomas de aire exteriores cromadas. En el capó, cautivan las prominentes branquias como las del XKR. Otros detalles novedosos afectan a la vista trasera, en la que se aprecia el nuevo faldón bajo en color de la carrocería y sus cuatro largos y brillantes tubos de escape.

Su nuevo y aerodinámico spoiler del maletero, así como los novedosos retrovisores externos y sus intermitentes laterales de tipo LED, son algunos de los retoques que ha experimentado.
Mención especial merecen las llantas de aleación Nevis de 20 pulgadas equipadas de serie y que le convierten en único en su categoría. Con siete dobles radios, llevan grabada la divisa ‘Jaguar Supercharged’ y “abrazan” con firmeza unas pinzas de freno en color gris plata con el evocador logotipo ‘R’.

En el habitáculo, se mantiene el espíritu Jaguar, con detalles exclusivos como el interior en piel “soft grain” con cuatro opciones de color, detalles de roble oscuro o los asientos deportivos ajustables en 18 x 14 posiciones y ajuste eléctrico.

El salpicadero estrena un exclusivo acabado en aluminio de trama oscura e incluye. Velocímetro y tacómetro con unas exclusivas agujas rojas a la vez que exhiben el motivo “Supercharged”. Durante el arranque, el logotipo ‘R’ aparece en la pantalla táctil como parte de la secuencia de bienvenida del XFR al conductor.

A nivel de equipamiento, destacar la transmisión “shift-by-wire” controlada desde el mando JaguarDrive Selector™, además del Control de Velocidad con limitador automático. También se ofrecen los retrovisores equipados con Control de Ángulo Muerto y la cámara de ayuda al estacionamiento a través de la pantalla táctil, arranque sin llave, navegador y sistema multimedia... Todo tan espectacular como su precio: desde 98.900 euros.