Motor Sabadell

Land Rover ha presentado su gama 2010 con los modelos Discovery 4 y Range Rover Sport, los todoterrenos más polivalentes del mercado. Estos modelos destacan por su versatilidad, ya que se desenvuelven con éxito tanto dentro como fuera de la carretera. La conducción en carretera es inigualable gracias a la incorporación de nuevas tecnologías y funciones de ayuda al conductor, que incrementan las prestaciones en trayectos largos mientras que reducen el consumo de combustible. Todo ello sin renunciar a las capacidades de todoterreno que caracteriza a Land Rover.
 
Para lograr estas excelentes prestaciones por carretera, Land Rover ha introducido en  la gama 2010 de Discovery 4 y Range Rover Sport cambios sustanciales, entre los cuales destacan mejoras en la suspensión y dirección, frenos de mayor tamaño, y un control de tracción perfeccionado. Además se han introducido mejoras en el premiado Sistema Terrain Response que optimiza el vehículo para todas las situaciones de conducción, tanto en carretera como en conducción todoterreno.
 
El Discovery 4, ha sido bautizado por la prensa internacional como el “Land Rover más capaz de todos los tiempos”. La nueva generación del Discovery 4 está dotada de un nuevo motor, tiene una dinámica perfeccionada y ha sido rediseñada tanto en el exterior como en el interior. El nuevo motor diesel biturbo TDV6 3.0 es líder en su segmento con una potencia de 245 CV y un consumo combinado de 9,4 l/100 km, que representa una reducción del consumo de un 9%. Gracias a su exclusivo  desarrollo de bastidor y la caja de cambios automática de 6 velocidades extremadamente suave, logra una dinámica en carretera no alcanzada por otros vehículos de su misma categoría.
 
El diseño del Discovery 4 también ha subido un escalón. El exterior presenta un nuevo frontal más suave y nuevas luces con tecnología LED. El diseño interior también ha sido renovado, y ofrece un espacio de siete plazas de superior calidad y comodidad. Entre las nuevas funciones de ayuda al conductor figuran, entre otras, un sistema de cámaras periférico para facilitar el estacionamiento, control gradual de frenos en descenso de pendientes, sistemas de navegación y de sonido Premium, asistencia de remolque, cambio luz larga inteligente, así como acceso sin llave y arranque mediante botón.
 
El modelo Range Rover Sport es la quintaesencia de los todoterrenos deportivos, y ofrece unas prestaciones y una dinámica incomparables gracias a una nueva familia de avanzados y potentes motores con consumo contenido. Un refinado diesel TDV6 3.0 ofrece con una potencia de 245 CV y un elevado nivel de respuesta gracias a su par motor de 600Nm. El nuevo motor sobrealimentado V8 de 510 CV incrementa de forma significativa las prestaciones, el refinamiento y la respuesta en la carretera. Por último la gama mantiene el reputado diesel TDV8 con una potencia de 272 CV.
 
Entre las principales novedades de la versión 2010 del Range Rover Sport destacan unos cambios en el diseño exterior que transmiten una imagen más elegante y deportiva. El interior se ha rediseñado por completo y se han utilizado materiales de mayor calidad con acabados ribeteados para crear un ambiente exquisito. Un completo programa de modificaciones de los sistemas del chasis ha transformado la dinámica en carretera del Range Rover Sport. Los sistemas como la Suspensión Dinámica Adaptativa, junto con el diferencial trasero con control electrónico y la incorporación del Modo Dinámico de carretera al sistema Terrain Response, han incrementado la agilidad y la calidad de marcha que garantiza una conducción deportiva y de lujo en carretera.
 
 
Tanto el Discovery 4 como el Range Rover Sport incorporan elementos del programa  e_TERRAIN  Technologies, una serie de avanzadas medidas para sistemas de propulsión y estructuras ligeras destinadas a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, sin tener que sacrificar los valores fundamentales que caracterizan a la marca Land Rover.
 
La nueva gama 2010 de Land Rover, esta disponible en el mercado, desde finales de 2009.