Motor Sabadell

Nissan entrará de pleno en el segmento de los coches pequeños a partir del 1 de junio, con el lanzamiento del Pixo, un utilitario de 5 puertas y 4 plazas. De momento sólo estará disponible con una motorización tricilíndrica, de 1 litro y 67 caballos de potencia. Se lanzará con unos precios interesantes, entre los 8.000 y los 11.500 euros, según fuentes de la propia marca.

El nuevo Pixo vendrá a completar la gama de vehículos urbanos de Nissan, formada hasta la fecha por los modelos Micra y Note. Pero, a diferencia de estos, tiene unas dimensiones más reducidas: 3,565 metros de largo, por 1,470 de alto y 1,600 de ancho. Su batalla es de 2,360 metros, una cifra considerable en su categoría. Pesa alrededor de 855 kilos, lo que le convierte en uno de los soches más ligeros del segmento.

Además, bajo su capó monta un propulsor muy eficiente y ecológico, que se beneficiará de la tecnología Puredrive de Nissan, presumiendo de unas emisiones de sólo 103 gr/km de CO2 y un consumo ajustadísimo de 4,4 l/100 km. Habrá una versión equipada con cambio automático de cuatro marchas, que acentuará su carácter urbano.

El coche se fabrica en la India en colaboración con Suzuki que tendrá su propia versión llamada Alto. Pero poco o nada tendrá que ver con los microcoches, puesto que tiene cuatro puertas de gran tamaño y puede albergar cómodamente a cuatro adultos más equipaje, gracias a su maletero de 129 litros, capaz de crecer hasta los 367 con los asientos traseros abatidos.

Respecto a su diseño, exteriormente tiene un claro aire de Nissan, al adoptar detalles heredados de los modelos Micra, Note e incluso en exitoso Qasqai. Monta llantas de 14” que pueden ser de aleación, en opción. El interior, sobrio pero confortable, sin alardes de ninguna clase pero sin renunciar a la calidad típica de la marca asiática. Sus asientos son algo más anchos de lo habitual en el segmento.

Habrá dos versiones entre las que elegir: Visia y Acenta. En ambos casos se incluye de serie dirección asistida, ABS, airbags frontales duales, cuatro apoya cabezas, anclajes ISOFIX para sillitas infantiles, volante ajustable en inclinación, lava luneta trasero y 3 años de garantía. El acabado Acenta, añade además acceso sin llave con inmovilizador, lector de CD compatible con MP3, elevalunas eléctricos delanteros, asientos traseros abatibles, faros antiniebla delanteros y manecillas de las puertas y retrovisores exteriors en color de la carrocería, así como airbags laterales.

En ambos casos se ofrecen como opción ESP, aire acondicionado, airbags de cortina y llantas de aleación, entre otras cosas.