Motor Sabadell

Nueva estética, con una espectacular parrilla frontal y modernas ópticas, más detalles de 4x4 y mejores prestaciones off-road, son las virtudes del renovado Skoda Scout que se comercializa en dos motorizaciones: la gasolina 1.8 TSI de 160 CV (Euro 5) y la diesel 2.0 TDI PD DPF de 140 CV (Euro 4). Ambos motores se combinan con un cambio manual de seis velocidades.

Las distintas versiones del Scout se han consolidado como un componente fijo de la gama Škoda. Los elementos exclusivos de diseño en el interior y el exterior le han proporcionado una ubicación especial entre los productos de la marca. Robusto y auténtico, el Scout refuerza la competitividad de Škoda en el apartado 4x4. Es perfecto para el intenso uso diario y resulta un aliado ideal para el ocio y las vacaciones. Desde finales del 2007, 22.000 conductores ya han escogido al Scout.

Ahora, el a Scout tiene una nueva imagen, la misma con la que el Octavia han iniciado recientemente la “segunda parte de sus vida”. La evolución del modelo incluye, entre otros elementos, la nueva parrilla del radiador, con 19 tiras verticales dentro de un marco cromado. En el centro de este marco, se encuentra el logo de Škoda, la flecha alada. Los también renovados faros delanteros, que pueden ser equipados opcionalmente con luces de xenón y la función de alumbrado adaptativo, son ahora significativamente más grandes y dominantes. En el sólido parachoques delantero, se pueden integrar también los faros antiniebla con alumbrado de curva. Los elementos de protección combinan particularmente bien con el nuevo color exterior Rosso Brunello.

La movilidad fuera de carretera, el dinamismo y el confort del Scout se han mantenido. La distancia respecto al suelo de 179 mm. y la protección del carter en la parte inferior del vehículo resaltan su condición de todocamino. La tracción a las cuatro ruedas está controlada por el embrague Haldex de cuarta generación, que puede transmitir hasta el 85% del par motor a una rueda. La distribución variable de potencia proporciona una capacidad de tracción impresionante, que garantiza un avance seguro incluso en las superficies más difíciles o en condiciones invernales.

La propulsión va a cargo de los dos potentes motores disponibles para este modelo: el gasolina 1.8 TSI de 160 CV (Euro 5) y el diesel 2.0 TDI PD DPF de 140 CV (Euro 4). Ambos se combinan con un cambio manual de seis velocidades.

En el habitáculo, conductor y pasajeros disfrutan de los habituales altos niveles de confort y la excelente calidad de los materiales y el trabajo artesanal. La tapicería es de una tela resistente y con un agradable tacto. El agarradero interior en el salpicadero del copiloto es otro detalle distintivo del Scout. El climatizador bizonal está ahora equipado con un sensor que mide constantemente la calidad del aire introducido al vehículo y, si es necesario, cambia automáticamente a la función de renovación del aire interior.

Aún con su nueva imagen, el Škoda Scout mantiene su carácter clásico. Este fiable Combi de tracción a las cuatro ruedas ha sido, y sigue siendo, la sólida opción diferencial dentro las berlinas medias. Con una capacidad de maletero de hasta 1.655 litros, permite afrontar las tareas de transporte más exigentes.