Motor Sabadell

Volvo presenta los nuevos S60 y V60 R-Design, dos modelos diseñados con un auténtico espíritu de automóvil deportivo que incorporan un chasis especial para garantizar que la experiencia de conducción esté a la altura del aspecto del coche.Deportivo, más deportivo, el más deportivo: con el fin de controlar los superlativos, Volvo Cars ha adoptado un enfoque holístico en los nuevos S60 y V60 R-Design, desarrollando el diseño y el chasis de forma paralela en una única oferta conjunta.
 
Nuevo diseño del frontal: Los nuevos Volvo S60 y V60 R-Design incorporan una serie de detalles de diseño especiales, tanto en el exterior como en el interior. En el exterior, los coches poseen un imponente frontal de nuevo diseño con una parrilla pintada de negro piano brillante. La actitud deportiva se ve reforzada por los componentes a juego de la carrocería, detalles en acabado especial mate y un patrón hexagonal que se repite tanto en la parte delantera como en la trasera. Los inconfundibles tubos de escape dobles y las exclusivas llantas de talla de diamante de 18 pulgadas y cinco radios enfatizan la sensación deportiva global. El color de presentación es rojo pasión, si bien los Volvo S60 y V60 R-Design están también disponibles en otros siete colores.
Asientos deportivos con nuevos cojines. En el interior, el conductor y el copiloto se acomodan en asientos deportivos en los que el respaldo del S60 y V60 se ve complementado por un nuevo cojín con un soporte lateral aún más cercano que antes. La tapicería especial de cuero/textil está disponible en una versión de color negro desgastado y claro cerámica, o bien en una variante completamente negra, ambas con pespuntes en contraste. El interior también incorpora un volante especial, un selector de marchas, pedales deportivos y alfombrillas.
 
Los nuevos Volvo S60 y V60 R-Design se presentarán en otoño de 2010. Sus principales mercados son Gran Bretaña, EE. UU. (sólo el S60 R-Design) y Europa Central.
 
Amplia gama de motores, con nuevas variantes gasolina y diésel
 
R-Design puede combinarse con varios motores gasolina y diésel, desde la económica versión DRIVe de 115 caballos hasta una versión turbo de altas prestaciones de 304 caballos. Todos los motores se han diseñado para satisfacer las elevadas expectativas en lo que a placer de conducción se refiere, característica que se ha combinado con un consumo de combustible competitivo.
 
Motores de gasolina    Cilindrada    Configuración                                  Potencia     Par
 T6                                  3.0                  6 cilindros en línea                     304 CV    440 Nm
2.0T                                2.0                  4 cilindros en línea                     203 CV    300 Nm
T5                                   2.0                  4 cilindros en línea                     240 CV    320 Nm
T4                                   1.6                  4 cilindros en línea                     180 CV    240 Nm
T3                                   1.6                  4 cilindros en línea                     150 CV    240 Nm
Motores diésel    Cilindrada    Configuración                               Potencia     Par
D5                           2.4             5 cilindros en línea                     205 CV    420 Nm
D3                           2.0             5 cilindros en línea                     163 CV    400 Nm
1.6 D DRIVe           1.6              4 cilindros en línea                     115 CV    270 Nm